1_-1867008799

Co oczekiwać od modeli Toyoty i cen w 2025 roku

November 8, 2025
November 8, 2025

Co oczekiwać od modeli Toyoty i cen w 2025 roku

Share

Najważniejsze informacje

  • Oferta Toyoty na rok 2025 łączy tradycyjne mocne strony z zaawansowaną elektryfikacją, poprawiając wydajność i technologię w różnych segmentach.
  • Kluczowe modele, takie jak całkowicie nowy 4Runner i Crown Signia, pokazują zaangażowanie Toyoty w innowacje i zrównoważony rozwój.
  • Dzięki technologiom baterii nowej generacji, Toyota jest gotowa przewodzić na rynku w zakresie elektryfikacji i projektów zorientowanych na konsumenta.

Podsumowanie gamy modeli Toyoty na rok 2025

Gama Toyoty na rok 2025 łączy tradycyjne mocne strony z zaawansowaną elektryfikacją w samochodach, SUV-ach, ciężarówkach, hybrydach, hybrydach plug-in, BEV-ach i FCEV-ach. Kluczowe elementy to nowy 4Runner z ulepszonymi możliwościami terenowymi, średniej wielkości hybrydowy Crown Signia oraz pełna hybrydowa transformacja Camry. Elektryfikacja pozostaje centralnym elementem, z Prius Plug-In Hybrid oferującym do 44 mil zasięgu elektrycznego i pojazdem na ogniwa paliwowe Mirai przekraczającym 400 mil zasięgu bezemisyjnego. Nadchodzące BEV-y na rok 2026 będą wyposażone w technologie baterii nowej generacji, w tym projekty bipolarnych i stałych baterii, które zadebiutują w hybrydach do 2025 roku. Pojazdy wyposażone są w zaktualizowane systemy infotainment, systemy wspomagania kierowcy i udoskonalone układy napędowe. Prowadzenie Crown Signia spotkało się z krytyką pomimo luksusowego wnętrza. Ceny odzwierciedlają zróżnicowane wersje, równoważące wartość i funkcje premium. Ogólnie rzecz biorąc, Toyota kładzie nacisk na zrównoważony rozwój, innowacje i niezawodność, aby sprostać zmieniającym się wymaganiom rynku.

Gama modeli na rok 2025 i przegląd układów napędowych

Model 4Runner na rok 2025 debiutuje nową generacją z wytrzymałymi funkcjami terenowymi i nowoczesnymi udoskonaleniami, które pojawią się jesienią 2024 roku. Corolla Hatchback pozostaje w dużej mierze niezmieniona, podczas gdy Camry przechodzi wyłącznie na hybrydy z zaktualizowanymi bateriami. GR Corolla zyskuje ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów, zwiększony moment obrotowy i ulepszone funkcje prowadzenia. Nowy Crown Signia, średniej wielkości hybrydowy SUV, plasuje się między RAV4 a Highlanderem, oferując napęd AWD i luksusowe wnętrze, choć prowadzenie jest oceniane jako przeciętne. RAV4 Plug-in Hybrid kontynuuje ewolucję z modelem na rok 2026, obiecującym lepsze osiągi.

Elektryfikowane układy napędowe Toyoty obejmują hybrydy, takie jak system 240 KM w Crown Signia, Highlander Hybrid z opcjami AWD oraz silnik 1.8L z CVT w Corolla Hybrid. Hybrydy plug-in obejmują Prius Plug-In Hybrid z zasięgiem 44 mil i RAV4 Plug-In o mocy 302 KM. BEV-y i FCEV-y obejmują pojazd na ogniwa paliwowe Mirai z zasięgiem 402 mil i zerową emisją.

Design, technologia i bezpieczeństwo

Aktualizacje designu łączą dziedzictwo i nowoczesny styl, co widać na przykładzie wytrzymałego, ale eleganckiego wyglądu zewnętrznego 4Runnera z ekskluzywnymi kołami i oponami. Ulepszenia wnętrza obejmują nowe akcenty i sportowe wykończenia w modelach takich jak Sienna XSE. Systemy infotainment zostały zaktualizowane do większych, bardziej responsywnych ekranów dotykowych z standardowym Apple CarPlay i Android Auto. Funkcje bezpieczeństwa są kompleksowe, z standardowymi pakietami obejmującymi awaryjne hamowanie, adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola i zaawansowane systemy wspomagania kierowcy w wielu modelach.

Technologia baterii i przyszłe innowacje

Toyota kontynuuje pionierskie prace nad chemią baterii, używając baterii NiMH i litowo-jonowych w zależności od modelu. Bipolarne projekty baterii łączące NiMH i fosforan żelaza litowego mają na celu obniżenie kosztów przy jednoczesnym poprawieniu wydajności. Baterie stałe mają zostać wprowadzone w hybrydach do 2025 roku, oferując korzyści w zakresie bezpieczeństwa i gęstości energii. Nadchodzące BEV-y, takie jak seria bZ na rok 2026, będą oferować różne opcje baterii litowo-jonowych dla zróżnicowanych zasięgów. Dachy solarne w niektórych modelach Prius Plug-In zwiększają efektywność energetyczną, ładując baterie i systemy pomocnicze.

Ceny, pozycjonowanie na rynku i dostępność

Ceny modeli na rok 2025 charakteryzują się konkurencyjnymi cenami bazowymi i zróżnicowanymi wersjami z różnymi funkcjami. Prius jest oferowany w czterech wersjach, od zorientowanej na wartość LE do premium Limited. Crown Signia jest wyceniony między około 45 000 a 52 000 dolarów. Toyota celuje w zróżnicowanych klientów z szeroką gamą elektryfikowanych układów napędowych, dostosowanych do różnych potrzeb. Firma planuje rozszerzenie oferty BEV z modelami nowej generacji debiutującymi w 2026 roku, dążąc do osiągnięcia około połowy sprzedaży BEV do 2030 roku. Produkcja rozpocznie się w połowie 2024 roku, a modele takie jak 4Runner, Camry, Land Cruiser i Crown Signia będą dostępne do jesieni. Fabryka w Karolinie Północnej rozpocznie produkcję baterii EV na wiosnę 2025 roku.

Wycofania modeli i aktualizacje

Toyota wycofuje czterocylindrową Suprę i pakiet Nightshade dla sedana Corolla na rok 2025, choć edycja Nightshade hatchbacka pozostaje. Corolla Hybrid dodaje oznaczenie „Beyond Zero” i większy opcjonalny ekran dotykowy bez zmian mechanicznych. Te dostosowania odzwierciedlają wysiłki na rzecz odświeżenia gamy i uproszczenia opcji.

Opinie konsumentów i ekspertów

Crown Signia otrzymuje mieszane recenzje, z wystarczającą wydajnością na co dzień, ale krytykowanym prowadzeniem przy agresywnej jeździe. Hybrydowe modele Toyoty, w tym Prius Plug-In i CR-V Hybrid, są chwalone za wydajność i technologię. Niektóre modele, takie jak Blazer na rok 2025, skupiają się bardziej na stylu niż na wytrzymałych możliwościach terenowych. Eksperci podkreślają postępy Toyoty w technologii BEV, z modelami nowej generacji w 2026 roku, które mają poszerzyć atrakcyjność w obliczu zmiany rynku w kierunku elektryfikacji i zrównoważonego rozwoju.


The content is provided by Blake Sterling, Scopewires

Blake

November 8, 2025
Breaking News
Sponsored
Featured
[post_author]